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            人工沙和天然河沙有什么不一樣?

            2019-04-01

              國內已建或在建的機場場道混凝土均運用天然河沙,因天然河沙的自然資源漸漸減少,由于內地機場締造的特殊性,能滿足機場場道混凝土運用的合格的天然河沙本錢較高,在機場的擴建中運用人工沙,經出產性實驗,人工沙完全可替代天然河沙;人工沙可量體裁衣,出產本錢較低,推行運用可獲較大的經濟效益。人工沙石料體系出產的沙石料主要用于機場擴建道面混凝土施工。
              由于機場締造的混凝土用量與水電站締造的混凝土用量相差很大,對沙石料的規范要求也有差異,而人工沙石料以前也不曾在機場場道混凝土施工中運用。因而工藝流程規劃應合理、可靠,可調,以確保產品質量為準則,工藝流程規劃為三段破碎,即粗碎,中碎,細碎、粗碎為開路出產。中碎為閉路循環,以習氣各種級配,各種合作比的混凝土用骨料需求量的改變要求。細碎為閉路循環,為制沙、小石整形。
            人工沙現場
              弘毅機械全套制沙出產線設備,為您供給全面的技術支持,制沙出產線一般由振動給料機、顎式破碎機、制沙機、振蕩篩、輪斗洗砂機、膠帶輸送機、會集電控等設備組成;規劃產值一般為50-500噸/小時。規劃出的全套制沙出產線,受到好評。
             弘毅機械規劃出產的全套制沙出產線設備可用于硬質石灰石、花崗石、玄武巖、河卵石、冶多渣等多種物料的骨料及人工造沙作業,適用于水電、建材、高速公路、城市締造等職業的運用。弘毅機械根據不同的工藝要求,對各種類型的設備進行組合,滿足客戶的不同工藝要求!http://www.okwus.com

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